Digiservices Paris Sud Filtre à particules FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un VW POLO 1.6 TDI de 90 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR et reprogrammé le véhicule par la même occasion à 135 cv et de 230 Nm à 310 Nm !
Digiservices Paris Sud Filtre à particules FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un VW TIGUAN 2.0 TDI de 140 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
Digiservices Paris Sud Entretien complet Entretien complet sur ce GOLF 2.0 TDI de 140 cv.
Digiservices Paris Sud Filtre à particules FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un GOLF 6 2.0 TDI de 170 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
Digiservices Paris Sud Filtre à particules FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un GOLF 6 2.0 TDI de 170 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
Digiservices Paris Sud Filtre à particules FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un GOLF 6 2.0 TDI de 140 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR. Le client en a profité pour reprogrammer le véhicule à 185 cv avec un gain de 80 Nm !
Digiservices Paris Sud Entretien complet Entretien complet du moteur et de la boîte auto sur cette PHAETON V10 TDI de 313 CV et de 750 Nm ! Un modèle très rare et peu vendu en France.
Digiservices Paris Sud Filtre à particules FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un GOLF 1.6 TDI de 105 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
Digiservices Paris Sud Reprogrammation moteur Stage 1 : reprogrammation moteur d’un GOLF 7 1.6 TDI de 105 cv pour l’augmentation de la puissance de 105 cv à 140 cv et pour l’amélioration du couple de 250 Nm à 320 Nm.
Digiservices Paris Sud Reprogrammation moteur Stage 1 : reprogrammation moteur d’une SCIROCCO 1.4 TSI de 160 cv pour l’augmentation de la puissance de 160 cv à 200 cv et pour l’amélioration du couple de 240 Nm à 300 Nm.
