Digiservices Paris Sud Suppression FAP Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’un MERCEDES GLK 350 CDI de 231 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR. Nous avons également reprogrammé le véhicule de 231 cv à 280 cv et de 540 Nm à 600 Nm.
Digiservices Paris Sud Suppression EGR Defap : suppression électronique de la vanne EGR d’un GOLF 5 1.9 TDI de 105 cv.
Digiservices Paris Sud Suppression FAP Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’un FIAT PUNTO 1.3 MULTIJET de 75 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
Digiservices Paris Sud Reprogrammation moteur Stage 1 : reprogrammation moteur d’un OPEL VIVARO 1.9 CDTI de 100 cv pour l’augmentation de la puissance de 100 cv à 130 cv et pour l’amélioration du couple de 240 Nm à 300 Nm.
Digiservices Paris Sud Suppression FAP Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’un PORSCHE CAYENNE 3.0 TDI de 245 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
Digiservices Paris Sud Suppression FAP Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’un CITROEN C4 2.0 HDI de 138 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
Digiservices Paris Sud Suppression FAP Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’un OPEL ZAFIRA 1.9 CDTI de 120 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
Digiservices Paris Sud Reprogrammation moteur Stage 1 : reprogrammation moteur d’un AUDI A6 3.0 TDI de 225 cv pour l’augmentation de la puissance de 225 cv à 270 cv et pour l’amélioration du couple de 450 Nm à 520 Nm.
Digiservices Paris Sud Reprogrammation moteur Stage 1 : reprogrammation moteur d’un HYUNDAI AZERA 2.2 CRDI de 150 cv pour l’augmentation de la puissance de 150 cv à 190 cv et pour l’amélioration du couple de 340 Nm à 410 Nm.
Digiservices Paris Sud Reprogrammation moteur Stage 1 : reprogrammation moteur d’un AUDI A1 1.6 TDI de 90 cv pour l’augmentation de la puissance de 90 cv à 140 cv et pour l’amélioration du couple de 250 Nm à 320 Nm.