Nous sommes une compagnie qui améliore la puissance de votre Audi A8 4.2 V8 TDI 326 par le biais de la mise au point moteur. Notre but est de vous donner plus de plaisir dans la conduite en améliorant la puissance et le couple de votre auto Audi. Notre efficacité est fondée sur notre passion et sur le maniement des équipements les plus performants de ce marché dans le but de vous offrir une prestation personnalisée. La reprogrammation du boîtier électronique de votre Audi A8 4.2 V8 TDI 326 vous donnera la possibilité de jouir d’une conduite plus agréable, mais aussi plus économique. Cette technique éliminera les erreurs du réglage d’origine. Vous pourrez alors constater une meilleure vitesse de pointe et une montée en régime immédiate. Digiservices Paris Sud vous garantit notamment une économie de carburant de votre Audi A8 4.2 V8 TDI 326. Ce fait est dû à la meilleure gestion des 360 cv de votre puissance modifiée et des 760 Nm du couple moteur , vous le constaterez pleinement sur les longs trajets à vitesse stabilisée.
Définition de la reprogrammation moteur
Notre métier implique le réglage des informations enregistrées dans le boîtier électronique de votre véhicule et en fonction des spécificités de votre Audi A8 4.2 V8 TDI 326. Les réalisations de Digiservices Paris Sud se font de manière précise et ne nuisent pas à la fiabilité de la mécanique de votre auto. Au contraire, puisque les 326 cv initiaux seront transformés en 360 cv et les 650 Nm du couple moteur deviendront 760 Nm.
Pour satisfaire les désirs des automobilistes, Digiservices Paris Sud peut agir partout en France et donc chez vous. Nous préparons des analyses précises qui mesurent les spécificités de votre Audi A8 avant de laisser notre spécialiste réaliser une reprogrammation parfaite sur votre moteur 4.2 V8 TDI 326. Écrivez-nous pour plus d’informations ! Digiservices Paris Sud propose 3 types de catégories pour la reprogrammation des voitures qui pourront aussi être étudiés pour les Audi A8 4.2 V8 TDI 326. La première concerne les standards définis par la marque et concernant la cartographie et les paramètres de votre moteur. Le deuxième vous donne la possibilité de compter sur une vitesse beaucoup plus élevée que celle que vous donnent les 326 cv de la puissance d’origine. Cela inclut, si besoin est, le remplacement de certaines pièces qui supportaient normalement les 650 Nm du couple moteur. Enfin, le troisième point qui concerne surtout les moteurs turbos, qui nécessitera la modification de pièces internes pour atteindre une puissance plus élevée.
