Un devis sur mesure pour vos besoins spécifiques
Afin de mieux répondre aux exigences de ses clients, Digiservices Paris Sud peut agir sur tout le territoire national et donc chez vous. Nous élaborons des évaluations précises qui établissent les spécificités de votre BMW Serie 3 E90 avant de laisser notre spécialiste réaliser une reprogrammation parfaite sur votre moteur M3 420. Si vous cherchez à recevoir plus d’informations, contactez-nous ! Digiservices Paris Sud est une entreprise qui permet le développement de les performances de votre BMW Serie 3 E90 M3 420 par le biais de la reprogrammation moteur. En développant le couple et la puissance de votre auto BMW, nous vous offrons davantage de plaisir dans sa conduite. Notre efficacité se fonde sur notre expérience et sur l’utilisation des systèmes les plus fiables de ce domaine pour vous fournir une prestation sur mesure. La reprogrammation du boîtier électronique de votre BMW Serie 3 E90 M3 420 vous donnera la possibilité de profiter d’une conduite plus plaisante, mais aussi plus économe. Cet ajustement gommera les défauts du réglage d’origine. Vous pourrez alors constater une meilleure vitesse de pointe et une montée en régime immédiate. Nous vous garantissons aussi une diminution de la consommation de votre BMW Serie 3 E90 M3 420. Ce fait est dû à la meilleure gestion des 440 cv de votre puissance modifiée et des 420 Nm du couple moteur , vous l’apprécierez largement sur les autoroutes.
Notre travail implique la modification des informations enregistrées dans le boîtier électronique de votre voiture et en fonction des spécificités de votre BMW Serie 3 E90 M3 420. Nos travaux se font de manière précise et n’affectent pas la fiabilité de la mécanique de votre véhicule. À l’inverse, puisque les 420 cv initiaux seront modifiés en 440 cv et les 400 Nm du couple moteur seront modifiés en 420 Nm. Digiservices Paris Sud propose trois types de programmes pour la reprogrammation des voitures qui pourront aussi être étudiés pour les BMW Serie 3 E90 M3 420. Le premier élément touche les standards prescrits par la marque et concernant la cartographie et les paramétrages de votre boîtier électronique. Le deuxième point vous permet de compter sur une vitesse beaucoup plus importante que celle que vous donnent les 420 cv de la puissance d’origine. Cela comprend, au besoin, le remplacement de certaines pièces qui supportaient à l’origine les 400 Nm du couple moteur. Finalement, le 3ème procédé qui concerne surtout les moteurs turbos, qui entraînera le changement de pièces internes pour atteindre une puissance plus élevée.
