Digiservices Paris Sud dirige une société qui améliore les performances de votre Mercedes CLK W209 220 CDI 150 via le diagnostic moteur. Notre objectif est de vous garantir plus de satisfaction dans la conduite en boostant le couple et la puissance de votre auto Mercedes. Notre efficacité se fonde sur notre passion et sur l’utilisation des systèmes les plus performants de ce domaine pour vous garantir un service personnalisé.
Dans le but de mieux satisfaire les besoins de ses clients, Digiservices Paris Sud peut agir sur tout le territoire national et donc à l’endroit qui vous convient. Nous vous fournissons des évaluations précises qui mesurent les caractéristiques de votre Mercedes CLK W209 avant de laisser notre spécialiste effectuer une reprogrammation idéale sur votre moteur 220 CDI 150. Écrivez-nous pour plus d’informations ! La reprogrammation moteur implique l’ajustement des données contenues dans le boîtier électronique de votre auto et en fonction des spécificités de votre Mercedes CLK W209 220 CDI 150. Nos travaux se font de façon précise et n’affectent pas la longévité du moteur de votre auto. Au contraire, puisque les 150 cv initiaux seront transformés en 180 cv et les 340 Nm du couple moteur seront transformés en 400 Nm. La reprogrammation du calculateur de votre Mercedes CLK W209 220 CDI 150 vous donnera la possibilité de jouir d’une conduite plus plaisante, mais aussi plus économe. Cet ajustement corrigera les erreurs du réglage réalisé en usine. Vous pourrez alors prétendre à une hausse de performance et une montée en régime immédiate. Nous vous assurons également une économie de carburant de votre Mercedes CLK W209 220 CDI 150. Ce résultat s’explique par la meilleure gestion des 180 cv de votre puissance modifiée et des 400 Nm du couple moteur , vous le constaterez largement sur les longs trajets à vitesse stabilisée. Nous disposons de trois types de niveaux pour la reprogrammation des véhicules qui pourront aussi être utilisés pour les Mercedes CLK W209 220 CDI 150. Le premier élément touche la cartographie, et les paramètres de votre moteur qui sont dans les normes de sécurité définies par la marque. Le second vous donne la possibilité de compter sur une vitesse beaucoup plus élevée que celle que vous accordent les 150 cv de la puissance d’origine. Cela inclut, si nécessaire, le changement de certains composants qui s’adaptaient normalement avec les 340 Nm du couple moteur. Finalement, le troisième point qui concerne surtout les moteurs turbos, qui entraînera la modification de pièces internes pour obtenir une puissance maximale.
