Nous sommes une société qui propose de développer la puissance de votre Opel Signum 1.9 CDTI 100 gr’ce à la reprogrammation moteur. En améliorant la puissance et le couple de votre moteur Opel, nous vous offrons plus de plaisir lors de votre conduite. Notre renommée se base sur notre expérience et sur l’utilisation des outils les plus performants de ce marché afin de vous fournir un service personnalisé. Pour satisfaire les aspirations de ses clients, Digiservices Paris Sud peut agir sur tout le territoire national et donc sur votre lieu de travail. Nous procédons à des analyses rigoureuses qui établissent les caractéristiques de votre Opel Signum avant de laisser notre technicien réaliser une reprogrammation idéale sur votre moteur 1.9 CDTI 100. Si vous voulez avoir un devis sur mesure, écrivez-nous !
Que signifie la reprogrammation moteur
Notre métier implique la modification des données contenues dans le calculateur de votre véhicule et selon les spécificités de votre Opel Signum 1.9 CDTI 100. Nos travaux se font de façon précise et n’affectent pas la longévité du moteur de votre auto. À l’inverse, puisque les 100 cv initiaux seront transformés en 140 cv et les 260 Nm du couple moteur deviendront 330 Nm. La reprogrammation du boîtier électronique de votre Opel Signum 1.9 CDTI 100 vous donnera la possibilité de bénéficier d’une manière de conduire plus nerveuse, mais aussi plus économique. Cet ajustement rectifiera les erreurs du réglage d’origine. Vous pourrez alors constater un gain de performance et une relance instantanée. Digiservices Paris Sud vous assure aussi une économie de carburant de votre Opel Signum 1.9 CDTI 100. Ce phénomène s’explique par la meilleure gestion des 140 cv de votre puissance modifiée et des 330 Nm du couple moteur , vous l’apprécierez pleinement sur les longs trajets à vitesse stabilisée. Digiservices Paris Sud dispose de trois types de catégories pour la reprogrammation des voitures qui pourront aussi être étudiés pour les Opel Signum 1.9 CDTI 100. La programmation n°1 touche les standards prescrits par le constructeur et concernant la cartographie et les paramètres de votre moteur. Le deuxième point vous donne la possibilité de compter sur une vitesse bien plus élevée que celle que vous accordent les 100 cv de la puissance d’origine. Cela inclut, si nécessaire, le changement de certains composants qui supportaient à l’origine les 260 Nm du couple moteur. Et pour finir, le troisième point qui concerne plus particulièrement les moteurs turbos, qui nécessitera la modification de pièces internes pour atteindre une puissance plus élevée.
