Nous sommes une compagnie qui propose le développement de les performances de votre Porsche 997 GT3 RS 3.8i 450 par le biais du diagnostic moteur. Notre but est de vous donner plus de plaisir dans la conduite en développant le couple et la puissance de votre moteur Porsche. Notre renommée est fondée sur notre savoir-faire et sur le maniement des outils les plus modernes dans ce domaine pour vous garantir un service . Pour satisfaire les désirs de ses clients, Digiservices Paris Sud peut agir sur tout le territoire national et donc à votre domicile. Nous vous fournissons des analyses précises qui mesurent les spécificités de votre Porsche 997 GT3 RS avant de laisser notre spécialiste faire une reprogrammation idéale sur votre moteur 3.8i 450. Contactez-nous pour obtenir un devis sur mesure ! La reprogrammation du boîtier électronique de votre Porsche 997 GT3 RS 3.8i 450 vous permettra de jouir d’une conduite plus agréable, mais aussi plus économe. Cette intervention rectifiera les défauts du réglage d’origine. Vous pourrez alors constater un gain de performance et une relance instantanée. Nous vous garantissons éventuellement une économie de carburant de votre Porsche 997 GT3 RS 3.8i 450. Ce résultat est dû à la meilleure gestion des 468 cv de votre puissance modifiée et des 451 Nm du couple moteur , vous le constaterez largement durant vos longs trajets à vitesse stabilisée.
Les étapes qui définissent la reprogrammation moteur
La reprogrammation moteur consiste à ajuster des données enregistrées dans le calculateur de votre voiture et en fonction des spécificités de votre Porsche 997 GT3 RS 3.8i 450. Nos travaux se font de manière précise et n’affectent pas la fiabilité de la mécanique de votre auto. À l’inverse, puisque les 450 cv d’origine seront modifiés en 468 cv et les 430 Nm du couple moteur deviendront 451 Nm.
Digiservices Paris Sud propose trois types de programmes pour la reprogrammation des auto qui pourront donc être utilisés pour les Porsche 997 GT3 RS 3.8i 450. La programmation n°1 concerne les normes prescrites par la marque et concernant la cartographie et les paramètres de votre calculateur. Le second élément vous donne la possibilité de compter sur une puissance beaucoup plus importante que celle que vous accordent les 450 cv de la puissance d’origine. Cela comprend, au besoin, le remplacement de certains composants qui s’adaptaient normalement avec les 430 Nm du couple moteur. Finalement, le 3ème point qui concerne notamment les moteurs turbos, qui nécessitera le changement de pièces internes pour atteindre une pointe de vitesse plus élevée.
